Cannabis Samen
von Azarius
Alaskan Thunderfuck Auto ist ein sativadominanter Autoflowering-Cannabissamen mit 70 % Sativa- und 30 % Indica-Anteil, der die legendäre ATF-Genetik in ein kompaktes, ruderalisgekreuztes Format bringt. Die ursprüngliche Alaskan Thunderfuck entstand im Matanuska Valley in Alaska, wo NorCal-Sativa-Genetik auf das raue Klima des Nordens traf — und etwas hervorbrachte, das bis heute unverwechselbar geblieben ist. Die Auto-Version behält den frostigen, kiefernbetonten Charakter bei, braucht aber nur rund 12 Wochen vom Keimling bis zur Ernte. Kein Lichtwechsel, kein Stress mit Photoperioden — die Ruderalis-Genetik regelt das von allein.
Alaskan Thunderfuck Auto Samen gibt es in Packungen mit 1, 3, 5 oder 10 Stück. Für den ersten Durchgang sind 3 Samen eine solide Wahl — alle keimen lassen, die zwei kräftigsten behalten. Wer ein 80x80-Growzelt füllen will, kommt mit 3 bis 4 Pflanzen genau richtig. Die 10er-Packung lohnt sich, wenn du Phänotypen selektieren oder mehrere Zyklen ohne Nachbestellen fahren willst.
| Packungsgröße | SKU | Geeignet für |
|---|---|---|
| 1 Samen | A01006701 | Testlauf oder Einzelpflanzen-Setup |
| 3 Samen | A01006703 | Kleines Growzelt, Erstanbauer |
| 5 Samen | A01006705 | Volles Zelt oder Outdoor-Beet |
| 10 Samen | A01006710 | Mehrere Zyklen oder Phänoselektion |
Das dominante Terpen bei Alaskan Thunderfuck Auto ist Myrcen mit rund 40 % des gesamten Terpengehalts. Dahinter folgen Caryophyllen mit 15 % und Limonen mit ebenfalls 15 %. Die restlichen 30 % verteilen sich auf eine Mischung kleinerer Terpene, die das Profil abrunden. Was heißt das konkret für die Nase? Stell dir vor, du knickst frische Kiefernnadeln zwischen den Fingern, schälst daneben eine Grapefruit und stehst dabei auf feuchtem Waldboden. Dazu kommt eine dezente Mentholnote beim Ausatmen — nicht aufdringlich, aber deutlich genug, um aufzufallen. Es riecht wie ein Spaziergang durch einen Nadelwald nach dem Regen, während jemand in der Nähe eine Orange aufschneidet.
| Terpen | Anteil | Aromabeitrag |
|---|---|---|
| Myrcen | 40 % | Erdig, krautig, moschusartige Basis |
| Caryophyllen | 15 % | Würzig, pfeffrige Wärme |
| Limonen | 15 % | Zitruszeste, helle Kopfnoten |
| Weitere Terpene | 30 % | Kiefer, Menthol, skunkige Untertöne |
Im Vergleich zu einer Northern Lights Auto — die stark in Richtung süßes, erdiges Myrcen tendiert und kaum Zitrus mitbringt — trifft dich die ATF Auto sofort mit diesem scharfen Kiefern-Zitronen-Punch. Das Aromaprofil ist deutlich vielschichtiger. Wenn du Sorten magst, bei denen du das Glas zweimal aufschraubst, nur um nochmal daran zu riechen, wirst du hier fündig.
Alaskan Thunderfuck Auto folgt einem 12-Wochen-Zeitplan vom Keimling bis zur Ernte: ungefähr 2 Wochen Keimungsphase, 3 Wochen vegetatives Wachstum und 7 Wochen Blüte — insgesamt rund 84 Tage. Da es sich um eine Autoflowering-Sorte handelt, musst du den Lichtzyklus nicht umstellen, um die Blüte auszulösen. Lauf einfach durchgehend mit 18/6 oder 20/4 Stunden Licht, und die Pflanze erledigt den Rest.
Durch den Sativa-Anteil von 70 % kann die ATF Auto etwas mehr in die Höhe schießen als typische Indica-Autos. Rechne indoor mit 80 bis 120 cm Wuchshöhe. Low-Stress-Training (LST) funktioniert hier hervorragend — biege den Haupttrieb während der frühen Veg-Phase vorsichtig zur Seite, um die Krone zu öffnen und Licht an die unteren Blütenstellen zu lassen. Topping bei Autos ist riskant: Die Pflanze braucht Erholungszeit, und bei dem kurzen vegetativen Fenster geht dir Ertrag verloren. Mach das nur, wenn du damit schon Erfahrung hast.
Wir führen Cannabis Samen seit unseren Anfangstagen, und ATF ist eine der Sorten, die Leute gezielt beim Namen bestellen. Das hat seinen Grund: Die Originalgeneitk aus dem Matanuska Valley in Alaska hat seit den 70er-Jahren etwas wirklich Eigenständiges hervorgebracht, und die Kreuzung mit Ruderalis hat diesen Charakter nicht verwässert.
Der eigentliche Clou ist die Kombination aus sativadominanten Eigenschaften und Autoflowering-Komfort. Die meisten Sativa-Autos wirken abgeschwächt — man bekommt die Geschwindigkeit, verliert aber den Charakter. ATF Auto hält das 70/30-Sativa-Indica-Verhältnis aufrecht, was bedeutet, dass Terpenprofil und Wuchsstruktur weiterhin klar sativaorientiert sind. Du bekommst hier kein 08/15-Auto-Erlebnis. Das Zitrus-Kiefern-Aromaprofil, getrieben von 40 % Myrcen mit je 15 % Caryophyllen und Limonen, ist komplexer als das, was du bei den meisten Autoflowering-Sorten in dieser Preisklasse findest.
Eine ehrliche Einschränkung: Wie die meisten sativadominanten Autos braucht ATF Auto etwas mehr vertikalen Raum als gedrungene Indica-Autos. Wenn du in einem 60x60-Growzelt mit begrenzter Deckenhöhe arbeitest, solltest du aggressiv trainieren oder gleich eine kompaktere, indicadominante Auto in Betracht ziehen. Ab 80x80 aufwärts fühlt sie sich aber pudelwohl.
Wir sehen regelmäßig Grower, die von der ATF Auto überrascht sind — positiv überrascht, wohlgemerkt. Die Sorte hat eine Komplexität im Aroma, die man bei Autoflowering-Genetik selten antrifft. Unser Tipp: Bestell mindestens die 3er-Packung, nicht nur einen einzelnen Samen. Autos verzeihen wenig, und wenn beim ersten Samen etwas schiefgeht, hast du direkt Nachschub. Wer die ATF Auto kaufen und zum ersten Mal anbauen will, fährt mit LST am besten — Finger weg vom Topping, bis du ein paar Zyklen unter dem Gürtel hast.
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Genetik | Alaskan Thunderfuck x Ruderalis |
| Sortentyp | Sativadominant (70 % Sativa / 30 % Indica) |
| Blütetyp | Autoflowering |
| Keimungsphase | 2 Wochen |
| Vegetationsphase | 3 Wochen |
| Blütephase | 7 Wochen |
| Gesamte Anbauzeit | 12 Wochen (Samen bis Ernte) |
| Primäres Terpen | Myrcen (40 %) |
| Sekundäre Terpene | Caryophyllen (15 %), Limonen (15 %) |
| Geschmacksnoten | Kiefer, Zitruszeste, erdig, würzig, Menthol |
| Verfügbare Packungsgrößen | 1, 3, 5 oder 10 Samen |
Du willst Alaskan Thunderfuck Auto indoor anbauen? Dann kombiniere sie mit einem kompletten Growzeltset — Zelt, Beleuchtung, Belüftung und Aktivkohlefilter in einem Paket. Das terpenreiche Profil der ATF Auto sorgt ab Woche 7 für intensive Kiefern- und Skunkaromen im Zelt, und ein vernünftiger Kohlefilter sollte stehen, bevor du die Samen einweichst. Als Kontrastsorte im selben Zelt eignet sich eine Blueberry Auto hervorragend — ihr indicadominantes Profil füllt die untere Kronenschicht aus, während die ATF nach oben strebt.
Rund 12 Wochen insgesamt: 2 Wochen Keimung, 3 Wochen vegetatives Wachstum, 7 Wochen Blüte. Du musst den Lichtzyklus nicht umstellen — die Autoflowering-Genetik löst die Blüte selbstständig aus.
Scharf nach Kiefer und Zitruszeste im Vordergrund, mit erdigen, skunkigen Untertönen und einem dezenten Mentholhauch. 40 % Myrcen liefern die krautige Basis, Limonen und Caryophyllen mit je 15 % sorgen für Frische und Würze.
Ja, mit einer kleinen Einschränkung. Das Autoflowering-Format nimmt dir die Komplexität der Lichtsteuerung ab, und 12 Wochen sind ein überschaubarer Zeitrahmen. Achte auf das vertikale Wachstum — früh LST anwenden, um die Höhe zu kontrollieren. Und geh sparsam mit Dünger um, Autos verzeihen Überdüngung schlechter als Photoperioden-Sorten.
Auf jeden Fall. Die Ruderalis-Genetik macht sie widerstandsfähig gegen kühlere Temperaturen und kürzere Sommer. Nach dem letzten Frost auspflanzen, volle Sonne geben, und nach etwa 12 Wochen ist Ernte — unabhängig von der Tageslänge. Outdoor kann die Pflanze etwas höher werden als indoor.
Ein 10- bis 15-Liter-Stofftopf ist die beste Wahl. Kleinere Töpfe bremsen die Wurzelentwicklung und schmälern den Ertrag; größere Töpfe sind bei Autos verschwendet, weil die Vegetationsphase zu kurz ist, um sie auszufüllen. Direkt in den Endtopf pflanzen — Autos mögen kein Umtopfen.
Die Auto-Version ist schneller fertig: 12 Wochen insgesamt gegenüber 7+ Wochen reiner Blütezeit bei der Photoperiode, plus Vegetationszeit. Der Kompromiss liegt typischerweise bei etwas geringerem Ertrag und marginal weniger Potenz. Das Terpenprofil bleibt bemerkenswert nah am Original — die charakteristische Kiefern-Zitrus-Skunk-Kombination ist weiterhin deutlich erkennbar.
LST ist die sicherere Methode. Biege den Haupttrieb in den ersten zwei Wochen der Veg-Phase vorsichtig zur Seite, um die Krone zu öffnen. Topping bei Autos ist riskant, weil das vegetative Fenster fest vorgegeben ist — verbringt die Pflanze ihre Zeit mit Regeneration statt Wachstum, verlierst du Ertrag. Nur toppen, wenn du das bei Autos schon erfolgreich gemacht hast.
Ja, dringend. Ab Woche 7 werden die Kiefern- und Skunkaromen im Growzelt intensiv. Ohne Kohlefilter riecht die gesamte Umgebung mit. Alle unsere Growzeltsets enthalten einen Kohlefilter — wenn du das Zelt einzeln bestellst, rechne den Filter direkt mit ein.
Zuletzt aktualisiert: April 2026
Diese Produktbeschreibung wurde mit KI-Unterstützung verfasst und von Joshua Askew geprüft, Editorial Director.
Medizinischer Hinweis. Diese Inhalte dienen ausschließlich der Information und stellen keine medizinische Beratung dar. Konsultiere vor der Verwendung einer Substanz eine qualifizierte Fachperson im Gesundheitswesen.
